Ремкомплект клапана вентиляции картерных газов (маслоотделителя) двигателей 1.8TSI, 2.0 TSI
В комплект входит мембрана + крышка
Мембрана подходит для клапана вентиляции картерных газов (маслоотделителя) следующих марок и моделей автомобилей:
Audi A3/S3 2008 – 2013, A4 allroad quattro 2010 - н.в., A4/S4/Avant/quattro 2008 – 2012, A5/S5 Coupe/Sportback/Cabriolet 2008 – 2011, Q5 2009 – 2012, TT/TTS Coupe/Roadster 2007 - н.в.;
Seat Exeo/ST 2009 – 2014;
Skoda Octavia 2004 – 2013, Superb 2008 - н.в., Yeti 2010 - н.в.;
Volkswagen Amarok 2010 - н.в., Beetle
2012 - н.в., CC 2012 - н.в., Eos 2009 - н.в., Golf Variant 2010 – 2014,
Golf/R32/GTI/Rabbit 2010 – 2013, Golf/Variant/4Motion 2007 – 2014, Jetta 2005 –
2014, Jetta Variant 2008 – 2014, Passat CC 2009 – 2012, Passat B6/B7 2009 -
н.в.
Рано или поздно мембрана маслоотделителя двигателей
1.8-2.0 tsi выходит из строя (сохнет, теряет эластичность и рвется). Через поврежденную
мембрану маслоотделителя 1.8 tsi в двигатель попадает неучтенный датчиком
массового расхода воздух. В следствии чего двигатель может плохо заводится,
нестабильно работать (особенно на холостом ходу), могут быть пропуски в
зажигании, так же в двигатель может попасть пыль, которая будет способствовать
усилению износа деталей и механизмов. Если вы слышите свист, в районе
нахождения маслоотделителя volkswagen,
значит мембрана повреждена и требует замены маслоотделителя 1.8 tsi. Есть 2
варианта: купить новый маслоотделитель или заказать ремкомплект.
Инструкция по замене мембраны маслоотделителя 1.8
tsi очень простая: Снять крышку диафрагмы (рекомендуется предварительно погреть
крышку феном, чтобы пластмасса стала более мягкая). Снять пластиковый упор со старой диафрагмы и
переставить на новую. Сборка в обратном порядке (не забудьте про пружинку).
Замена завершена.
Примечание:
Во время первого запуска двигателя, после ремонта, он может не устойчиво
работать (это связано с тем, что ранее имелся подсос воздуха и топливные карты
ЭБУ перенастроились, в соответствии с показаниями лямбда зондов, которые
фиксировали повышенное содержание кислорода). После ремонта, устраняется подсос
неучтенного воздуха, ЭБУ необходимо некоторое время, чтобы скорректировать
топливные карты. Необходимо дать поработать двигателю некоторое время,
выключить зажигание и запустить снова, двигатель должен выйти на штатный режим
работы.
Теги: Ремкомплект клапана вентиляции картерных газов (маслоотделителя) двигателей 1.8TSI, 2.0 TSI, мембрана маслоотделителя 1, 8tsi
Пожалуйста зарегистрируйтесь